Feltelektrikere og prosjektoperatører møter ofte tekniske spørsmål angående daglig transformatordrift, spesielt ved vedlikeholdkrafttransformatorogdistribusjonstransformatorenheter i industri- og nyttekraftsystemer. Mange typiske feil og driftsfenomener blir ofte misforstått. For å hjelpe brukere med å betjene utstyr sikrere og forlenge levetiden, svarer denne artikkelen på tre av de vanligste og mest praktiske spørsmålene vedrtrefase oljenedsenket transformatorytelse, inkludert-kortslutningsrisiko, temperaturfordeling og overbelastningstoleranse.
Det første vanlige spørsmålet gjelder farene ved plutselige sekundære-sidekortslutninger. Når det oppstår en kortslutning på sekundærsiden av entrefase oljenedsenket transformatoreller noen konvensjonelledistribusjonstransformator, kan den øyeblikkelige kortslutningsstrømmen stige til 20 til 30 ganger den nominelle driftsstrømmen. En slik ekstrem strøm genererer enorm elektromagnetisk kraft inne i spolen, noen ganger nesten 1000 ganger sterkere enn normal driftsbelastning. Denne voldsomme kraften kan deformere viklingsstrukturer, skade intern fiksering og til og med ødelegge den mekaniske stabiliteten til spolen. I mellomtiden produserer den ekstreme strømmen øyeblikkelig høy varme, som kan brenne viklingsisolasjon og forårsake permanent utstyrsfeil. Dette er grunnen til at hver standardkrafttransformatormå være utstyrt med pålitelig kortslutningsbeskyttelse- for å kutte strømmen umiddelbart og unngå katastrofale skader.
Det andre spørsmålet fokuserer på den varmeste posisjonen i en normalt fungerende transformator. Mange brukere antar at spolen varmer jevnt, men faktiske driftstester viser det motsatte. Varme generert av kjernetap og kobbertap sprer seg oppover inne i transformatortanken. Ettersom varmen akkumuleres gradvis fra bunn til topp, blir det øvre spoleområdet alltid varmere enn den nedre delen. Praktisk termisk testing på olje-nedsenkede enheter viser at det høyeste temperaturpunktet vises ved 75 % av spolens aksiale høyde og en- tredjedel av den radielle bredden fra den indre diameteren. Av denne grunn designer profesjonelle produsenter aksiale oljepassasjer og segmenterte viklingsstrukturer ved disse nøkkelposisjonene for å optimalisere intern oljesirkulasjon og forbedre varmeavledningseffektiviteten.
Det tredje spørsmålet er hvorfor transformatorer tillater normal og nødoverbelastningsdrift. Kontinuerlig overbelastning øker driftstemperaturen og akselererer aldring av isolasjonen, noe som uunngåelig forkorter utstyrets levetid. Transformatorer går imidlertid ikke alltid med full belastning. Faktiske driftsforhold inkluderer lastdaler, vintermiljøer med lav-temperatur og periodiske perioder med lav-belastning. Disse gunstige arbeidstilstandene kompenserer for sporadisk høy-operasjon. Derfor tillates mindre-overbelastning under toppeffektbehov uten å redusere den totale levetiden, definert som normal overbelastning. I tilfelle en parallelltransformator svikter og slår seg av, kan gjenværende enheter påta seg midlertidig kraftig overbelastning i en kort periode, noe som klassifiseres som nødoverbelastning, noe som sikrer kontinuitet i nettet.
Hos Zhejiang Hengli Electrical designer vi hvertrefase oljenedsenket transformatorogdistribusjonstransformatormed presis termisk margin og kortslutningsmotstand,- som sikrer stabil og sikker ytelse under reelle svingende driftsforhold.
